曾毓群：锂价上涨带来短期困扰，但不会成为电池产业发展瓶颈

记者 | 王月伦

（300750.SZ）董事长曾毓群称，曾毓涨带展瓶锂价上涨对锂电产业带来了短期困扰，群锂但行业面临的价上颈真正挑战在于研发、制造和服务的短期能力提升。

7月21日，困扰曾毓群在世界动力电池大会上称，为电上游原材料的池产资本炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰，碳酸锂、曾毓涨带展瓶六氟磷酸锂、群锂石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。价上颈

“但实际上，短期矿产资源并不是困扰产业发展的瓶颈。”曾毓群同时表示，为电已探明的池产锂资源储量已可以生产160 TWh的锂电池，完全足够生产全球需要的曾毓涨带展瓶动力电池和储能电池。同时，随着锂资源探明量增加，潜在产能还会进一步提升。

曾毓群还提到，动力电池中的绝大多数材料可以回收利用。目前镍钴回收率达99%，锂回收达90%以上，预计到2035年退役电池的回收材料能满足大部分市场需求。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢也在上述会议上强调，面对保供压力，既要加大对上游矿产资源的开发，还要加强对报废电池的回收利用，实现关键材料的循环利用，将产业链做全做强。

曾毓群认为，锂电产业所面临的真正挑战，是行业和消费者对研发力、制造力和服务力提出的更高要求。

宁德时代去年在研发领域的投入资金为77亿元，占总营收比例逾6%。曾毓群表示，材料体系创新是电池性能提升的关键。宁德时代正在推进钠电池、M3P电池以及CTC技术的产业化。

今年2月，宁德时代在与投资者关系互动活动中披露，公司计划推出M3P电池。这一新产品为宁德时代基于新化学材料体系研发的电池。

据晚点Latepost报道，M3P电池是在磷酸锰铁锂材料中掺杂三元锂材料，以解决电池寿命低、内阻大的问题。

今年6月，宁德时代通过改变电池结构，推出了CTP3.0麒麟电池，预计将于2023年量产，实现1000公里续航。目前，宁德时代储备的电池技术，还包括4C快充NCM、锂钠金属电池、无稀有金属电池、锂空电池、固态电池、无钴电池以及凝聚态电池。

曾毓群称，宁德时代在欧洲的市场份额正在高速增长。SNE的统计显示，宁德时代上半年全球市场占比达到34%，位居全球第一。与此同时，宁德时代在海外市场的占有率接近18%，同比增长了6个百分点。

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